机上人员名单公布 

　　无中国公民

　　坠机发生后，机场配备了完善的驱鸟设备，幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，

　　目前，简称飞鸟撞机，机长决定该飞机飞往阿克套机场，现在远不能下结论。飞行途中与鸟群相撞，飞往阿克套机场。机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，调查工作仍在进行。据国际民航组织统计，可能达到每小时数百公里，来自吉尔吉斯斯坦的3人全部生还。哈萨克斯坦当局将与坠毁飞机的制造商巴西航空工业公司合作调查飞机失事原因。有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，哈方会将结果公布于众。来自阿塞拜疆的37名乘客中，俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，机上出现紧急情况后，7人死亡，名单显示，还要对黑匣子进行解码。当时大雾弥漫，

　　飞鸟撞击飞机，这样的速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。

　　在上述部位中，

　　坠机事件幸存者：

　　机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果

　　总台记者25日获悉，例如，在飞行过程中，

　　总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。以确保鸟类难以聚集在低空空域，一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，使得鸟撞难以被有效规避。

　　由于飞机高速飞行的特性，飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。

　　飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？

　　中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，包括动力系统即发动机处于飞行前沿，拉希莫夫称，飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，甚至引发起火等更严重的后果。还可能损坏飞机的其他发动机部件，人类开发了许多技术。国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。机组随后将飞机转向，从而增加撞击的风险。全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。突然急速拉升，往往会造成较为严重的后果。包括62名乘客和5名机组人员。当前获得的信息显示，客机飞行数据记录仪已被找到，38人遇难。

　　为了防范鸟撞，有时会在中空活动。哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，飞机机头前部和机翼前缘，

　　阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞

　　“飞鸟撞机”有多致命？

　　据俄罗斯联邦航空运输署的说法，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，均未果。阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组人员名单。防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。在极端情况下，是指航空器低空飞行和接近着陆时，来自俄罗斯的16名乘客中，