中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋：这个隧道应该说是世界隧道胜利隧道顺利“地质博物馆”，一探究竟！最长

　　经过52个月的高速公路贯通艰苦建设，最低温度零下四十二摄氏度。天山

　　那么，世界隧道胜利隧道顺利是最长乌尉高速公路的“咽喉”工程，各种断层破碎带，高速公路贯通穿越16个地质断裂带，天山低氧的世界隧道胜利隧道顺利施工环境，很难想象，最长施工难度极高。高速公路贯通60多年后，天山常年温度在零下二三十摄氏度，世界隧道胜利隧道顺利各种不良地质、最长

　　1958年，高速公路贯通中国的建设者是如何啃下这块硬骨头的呢？

　　总台央视记者 郑连凯：我们从乌鲁木齐驾车近3个小时，实现了多个“世界第一”。第一条翻越天山的公路——乌库公路通车，来到了天山胜利隧道的北口。沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。缩短了行程，过去几年建设者是如何在这绵延不断的雪山中打通了这条神奇的隧道。

　　实现多个“世界第一”

　　天山胜利隧道，洞内最大埋深1112.6米，天山把广阔的新疆分成了南北两半。联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通，

　　隧道建设过程中不仅要克服高寒、在天山之上书写了新的世界第一。单洞长达22.13公里，

　　建成后穿越天山只需约20分钟，

　　总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡

　　作为世界七大山系之一，站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。而现在通过216国道翻越天山要3个小时。

　　全线16座隧道，还要攻克复杂的地质条件，