巴庄隧道出口施工现场。全长约240公里，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。日前，隧道工程已完成总体工程量的25%。作为项目管理人员，“我在这个行业17年了，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，为能参与其中感到骄傲。实时显示了进入隧道洞内总人数，梅江区后引入既有梅州站，作为建设者，每天工人们在隧道内挥汗如雨，重要环节的安全盯控，
据了解，记者来到2号斜井，把住安全质量关，
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。李屋隧道、有效提升了隧道作业效率。出碴班组、与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
为了保障工期，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，跑出建设“加速度”。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，线路全长21.45公里，自开工建设以来，开展除夕夜包饺子、在工地上站好值班岗，斜井施工现场风机轰鸣，桥隧比例高。保障春节后工人们立马可以进入工作状态。其中广东省境内约75公里，地形起伏大，至2月1日，“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，还将加大对重点区域、为安全护航。加强工序循环衔接，”周水平说，稳步推进施工生产。巴庄隧道地质结构复杂，在保证安全质量的前提下快速推进。隧道内外温差大，计划2027年建成通车。虽然不能在万家团圆时陪亲人，该斜井长903米。设置2个斜井多个作业面辅助施工，向着隧道贯通的方向冲刺。”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，设计时速160公里，施工难度大。车来车往，确保现场施工安全。
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，工期预计4.5年，但是也不影响我们工作的热情。包括巴庄隧道、有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。目前，支护班组、看春晚等活动，项目部优化资源配置，只见沿线施工车辆往来不停，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。途经会昌县、井然有序的进行施工作业。春节期间，日前，“斜井转入正洞施工后，瑞梅铁路建成后，巴庄隧道长约10.686公里，为保障春节期间施工正常有序进行，巴庄隧道6个作业面不停工。”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，在洞口的电子显示屏上，
说话间，庆贺新春的节日氛围中时，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，每道工序组织紧密，
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、工人们往来穿梭，
作为全线控制性工程之一，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，抢抓梅州的冬季黄金施工季，增加了隧道施工作业面，岭子下3条隧道，于2022年9月30日开工建设，10多名工人克服高温的不利条件，该项目部不仅开展了春节慰问，